直線導軌的平行度校直

 1、首先，測量出該導軌的直線度誤差和各測點的相對坐標（偏移量）（第二條導軌只與下安裝臺面固連）；然后，分別用水平儀測出兩條導軌起始點與結束點的角度差 （聯(lián)結件之間均緊固），通過角度差和在長度方向的距離可以計算出首尾兩點的高度差。用千分表測出兩條導軌首尾端點水平方向平行度的變化量。
2、第二條導軌的調整必須以第一條（已校直過的）導軌為基準。要使該導軌的調整基準直線與基準導軌的最小二乘中線（基準導軌的理想直線基準）在鉛垂方向平行， 即兩條理想基準直線共平面（將這兩條異面直線平移到一個鉛垂面中能夠平行）。 兩條導軌有各自的坐標系，設定兩坐標系的坐標軸是平行的，即可以通過平動使兩坐標系重合?；鶞蕦к壓捅徽{整導軌（第二條導軌）的空間位置。基準導軌的首尾連線是AB，最小二乘中線是CD，被調整導軌的首尾連線是直線EF，被調 整導軌的實際曲線是曲線EF。要使兩導軌平行，則需要在坐標系中找到一條過極限點的直線作為調整基準，該直線必須平行坐標系中的直線CD(基準導軌的二乘中線)。水平測量儀測量出的角度差是AE與BF的角度差，根據(jù)兩導軌的水平距離和角度差可以計算出BI的高度。 第一步，在坐標系中將EF旋轉到EK，KF=BI，則EK平行于AB。 第二步，在坐標系中將EK旋轉到EG，使KG=AC-BD，則EG平行于CD。第三步，在坐標系中做一條過極限點且平行于EG的 直線，本校直例中，鉛垂面的極限點就是最大值，所以，被調整導軌的調整基準直線就是EG。 在確定EG后，可以根據(jù)被調整導軌的實際曲線EF的坐標值計算出各點對應的調整量（曲線EF各點相對直線EG的偏移量）